Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, AA muhabirine, 7 Aralık Memleketler arası Sivil Havacılık Günü hasebiyle değerlendirmede bulundu.
Türkiye’nin, milletlerarası sivil havacılık alanındaki gelişmeleri takip ettiğini, milletlerarası kuruluşlarca kabul görmüş kural ve standartların aktüel olarak uygulanması için gerekli düzenlemeleri yaparak uyguladığını tabir eden Uraloğlu, sivil havacılık faaliyetlerinin, global münasebetler ağının ve memleketler arası ticaretin en kıymetli ögelerinden ve olmazsa olmazlarından biri haline geldiğini söyledi.
Uraloğlu, yaptıkları çalışmalara ait bilgi vererek, şöyle konuştu:
“2003 yılından itibaren ‘bölgesel havacılık politikası’ ve ‘sivil havacılıkta serbestleşme’nin hayata geçirilmesiyle son 21 yılda Türk sivil havacılığı ismine muvaffakiyet hikayesi yazıldı. Bu yılı rekorlarla kapatmaya hazırlanıyoruz. Hava yolu kesiminde yapılan çalışmalar sonucunda, Kasım 2023 sonu prestijiyle hava yolu işletme sayısı 13, hava taksi işletme sayısı 44, genel havacılık işletme sayısı 97, balon işletme sayısı 67, çok hafif hava aracı işletme sayısı 10 olmak üzere toplam hava ulaştırma işletmelerinin sayısı 231’e ulaştı.”
UÇAK SAYISI 663’E ULAŞTI
Uraloğlu, 2003’te 489 olan toplam hava aracı sayısının yüzde 246 artışla, geçen yıl sonu prestijiyle 1690’a, bu yılın kasım sonunda da 1840’a yükseldiğini kaydetti.
2003’te 162 olan uçak sayısının yüzde 309 artışla kasım sonu prestijiyle 663’e, koltuk kapasitesinin yüzde 367 artarak 27 bin 599’dan 128 bin 895’e ulaştığını aktaran Uraloğlu, şöyle devam etti:
“Bu periyotta kargo kapasitesi yüzde 730 artışla 302 bin 737 kilogramdan 2 milyon 513 bin 875 kilograma yükseldi. Kasım sonu prestijiyle yalnızca yolcu nakliyatı yapan 8, yalnızca kargo nakliyeciliği yapan 3 ve hem yolcu hem kargo nakliyeciliği yapan 2 hava yolu işletmesi bulunmaktadır. Bu hava yolu işletmelerinde toplam 663 uçak bulunmakta olup, bahse husus uçakların 629’u (128 bin 895 koltuk kapasitesiyle) yolcu uçağı olarak, 34’ü (2 milyon 513 bin 875 kilogram kargo kapasitesiyle) kargo uçağı olarak kullanılmaktadır.”
Uraloğlu, 2003’te 26 olan etkin havalimanı sayısının Kasım 2023 sonu prestijiyle 57’ye ulaştığını, böylece iç sınırlarda uçulan nokta sayısının çapraz uçuşlarla desteklendiğini lisana getirdi.
Ülke hava alanının hava yolu ağlarıyla örüldüğünü vurgulayan Uraloğlu, “2003’te hava ulaştırma mutabakatımız bulunan ülke sayısı 81 iken geçen ay sonu prestijiyle 173’e yükselmiştir. Mutabakatlar ve müzakereler sonucunda 2003’te 60 olan dış sınır uçuş nokta sayısına 283 yeni nokta eklenmiştir. Uçuş ağımız 130 ülkede 343 noktaya ulaşmıştır.” sözlerini kullandı.
LİSANSLI İHA PİLOTU SAYISI ARTIYOR
Uraloğlu, sıcak hava balon faaliyetleri kapsamında 2019’da 309 balonla Kapadokya ve Pamukkale’de yaklaşık 661 bin turiste hizmet verildiğini, Kasım 2023 sonu prestijiyle 431 balonla hizmet verilen turist sayısının 707 bini aştığını bildirdi.
İnsansız hava araçlarına (İHA) ait faaliyetlere de değinen Uraloğlu, şu bilgiyi verdi:
“İHA uçuş müsaadesi müracaatları ve kıymetlendirme süreçlerinin elektronik ortamda süratli formda gerçekleştirilmesine yönelik hazırlanan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) İHA Kayıt Sistemi Mülki Yönetim (Uçuş İzin) Modülü ile kullanıcılara süratli ve verimli halde hizmet verilmektedir. Bu yılın kasım sonu prestijiyle İHA pilot lisansına sahip kişi sayısı 1 milyon 474 bini aşmıştır.”
Uraloğlu, Mania Planı Projesi kapsamında, SHGM tarafından oluşturulan yazılımla sivil hava ulaşımına açık havaalanlarının mania planlarının çizilebildiğini, tıpkı vakitte kelam konusu sistemle seyrüsefer yardımcı aygıtlarının tesir alanlarının da oluşturulabildiğini anlattı.
Yazılım çalışmalarının büyük oranda tamamlanarak test hedefli kullanıma açıldığını belirten Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Tamamen kullanıma açılması sonrasında taşınmaz sahipleri de e-Devlet üzerinden taşınmazlarının yapılaşma durumlarına ait rapor alabilecek. İmar planı yapmaya yetkili kurum ve kuruluşlar tarafından yazılım üzerinden mania sorgulamaları gerçekleştirilebilecek. “SHGM Kurumsal Dönüşüm Modeli” ile kuruma ilişkin tertip yapısının insan kaynaklarını önceleyen nitelikte ve çağın gereklerine uygun formda tekrar yapılandırılması amaçlanmaktadır. Standardizasyonun sağlanması, kurumsal imkan ve kabiliyetlerin güçlendirilmesi ve iş gücü verimliliğinin artırılmasıyla öbür ülkelerin örnek aldığı havacılık otoritesi olunması amaçlanmaktadır. Çalışmalarımız bu minvalde tüm süratiyle devam etmektedir.”
Uraloğlu, hava aracı sertifikasyon kabiliyetinin tam olarak kazanılması ve gerekli altyapının oluşturulması için çalışmaların devam ettiğini lisana getirdi.
Sertifikasyon süreçlerinin ulusal olarak yapılmaya başlandığını vurgulayan Uraloğlu, “Önceki yıllarda HÜRKUŞ eğitim uçağı sertifikalandırılmış ve birinci yerli tasarım olan sıcak hava balonu tip sertifikası verilmiştir. Halihazırda 110 sıcak hava balonu üretilmiş, farklı ülkelere 13 balon ihracatı gerçekleştirilmiştir. Gökbey helikopterinin yanı sıra, birçok alanda yerli ve ulusal hava aracıyla kesimlerinin sertifikasyon faaliyetlerine de devam ediliyor.” dedi.
GÜNDEM
18 gün önceGÜNDEM
27 gün önceGÜNDEM
27 gün önceGÜNDEM
27 gün önceEKONOMİ
27 gün önceGENEL
11 Şubat 2025GÜNDEM
11 Şubat 2025Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.