DOLAR 31,0708 0.17%
EURO 33,6790 -0.05%
ALTIN 2.032,040,76
BITCOIN %
İstanbul
14°

KAPALI

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

‘Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’ için tarih belli oldu!

‘Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’ için tarih belli oldu!

ABONE OL
17 Ocak 2024 15:12
‘Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’ için tarih belli oldu!
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Bakan Uraloğlu Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Projesi’nin Çerkezköy- Kapıkule ortasındaki 153 kilometrelik kesitinde incelemelerde bulundu. Uraloğlu, Türkiye’de imali devam eden en değerli demir yolu projeleri ortasında yer alan Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Sınırı Projesi’nde yapılan çalışmalarda gelinen son noktayı anlattı. 

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Asya-Avrupa ortasında nakliyecilik istikametinden bir köprü pozisyonunda olduğunu belirterek, “Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Projesi, Asya-Avrupa koridorunun birinci kesimini oluşturmaktadır. Bu proje İpek Demiryolu güzergâhının ülkemizden geçen baölümünün Avrupa irtibatını oluşturan en değerli halkalarından birini teşkil etmektedir” dedi.

“HALKALI-KAPIKULE ORTASINDA 229 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA ‘DEV DEMİRYOLU PROJESİ

”Halkalı-Kapıkule sınırının “153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy”, “67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule” ve “9 metrelik Ispartakule-Halkalı” ortası olmak üzere 3 fazdan oluştuğunu bildiren Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

“Projemizin Birinci etabı olan Çerkezköy Kapıkule ortasındaki 153 kilometrelik kesiti 2025 yılı sonuna kadar bitirmeyi planlıyoruz. Projenin öbür bir fazları olan; Ispartakule-Çerkezköy ortasındaki 67 kilometrelik kesim ve Halkalı-Ispartakule ortasındaki 9 kilometrelik bölümü de 2028 yılına kadar tamamlamayı hedefliyoruz. Böylece projemizin tamamını 2028 yılında faaliyete geçirmiş olacağız. Halkalı – Kapıkule ortasında toplam 229 km uzunluğundaki güzergâhta 200 km/s sürate uygun, çift çizgili, elektrikli ve sinyalli olarak hem yük hem de yolcu nakliyatı yapılabilecek yeni süratli tren çizgisi inşa ediyoruz.

Projenin yaklaşık 55 km’si Edirne, yaklaşık 62 km’si Kırklareli, 68 km’si İstanbul, 44 km’si ise Tekirdağ vilayet sonları içerisinde yer almaktadır. Çizgimizin Kırklareli, Edirne ve Kapıkule’de istasyonları olacak. Tekirdağ vilayetimizde Çerkezköy yeni yolcu istasyonu ve yeni yük istasyonları kurulacaktır. İstanbul vilayetimizde ise Halkalı, Çatalca ve Ispartakule istasyonları olacaktır.”



“HALKALI-KAPIKULE ORTASI 4 SAATTEN 1 SAAT 30 DAKİKAYA DÜŞECEK”

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule projesinin tamamlanmasıyla; Halkalı-Kapıkule ortası yolcu seyahat mühletinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya; yük taşıma mühletinin ise 6 saat 30 dakikadan 2 saat 30 dakikaya düşeceğini, mevcut çizgi kapasitesinin ise 4 kat artacağını belirtti.

“ÇERKEZKÖY-KAPIKULE FAZINDA YÜZDE 73 FİZİKİ İLERLEME SAĞLADIK”

Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule sınırının birinci etabı olan Çerkezköy-Kapıkule kısmı olan 153 kilometre uzunluğundaki güzergâhta 200 km/s sürate uygun, çift sınırlı, elektrikli ve sinyalli olarak hem yük hem de yolcu nakliyeciliği yapılabilecek yeni süratli tren sınırı inşa edildiğini belirterek, “Çerkezköy-Kapıkule kısmı 275 milyon avro Avrupa Birliği Hibe Fonlarından (IPA) faydalanılarak yapılıyor. Çerkezköy- Kapıkule kısmında imal çalışmalarımız süratle devam ediyor. 153 (349 sınır km) kilometrelik kısmın 53 kilometrelik (106 sınır km) kesitinin sınır serimi sürecini tamamladık böylece yüzde 73 fiziki ilerleme sağladık” tabirlerine yer verdi.

“ISPARTAKULE-ÇERKEZKÖY VE HALKALI-ISPARTAKULE FAZLARINDA ÇALIŞMALARIMIZ SÜRATLE DEVAM EDİYOR”

Uraloğlu, projenin öbür etapları olan Ispartakule-Çerkezköy ortasındaki 67 kilometrelik ve Halkalı-Ispartakule ortasındaki 9 kilometrelik üçüncü fazın ihale edildiğini ve çalışmaların devam ettiğini de tabir etti.

“DEMİR YOLU SINIRI TÜRKİYE VE AB ORTASINDAKİ ALAKALARI GÜÇLENDİRECEK

”Türkiye’nin AB açısından çok değerli bir paydaş olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Avrupa için Türk üreticiler üretim ve tedarik zincirinin kıymetli bir modülü ve vazgeçilmez ticari ortaklardır. Bu noktalardan bakıldığında Halkalı-Kapıkule Süratli Tren projemizin ehemmiyeti daha da uygun anlaşılmaktadır. Bu demir yolu sınırı Türkiye ve AB ortasındaki münasebetleri daha güçlendirecek ve dostluğumuzu perçinleyecektir.” değerlendirmesinde bulundu.

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.